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關于公路港、青口物流中心、福田物流中心入園招商方案相關內容的解讀
發布時間:2019-05-18

公路港、青口物流中心、福田物流中心作為我市十大標志性項目,入園招商工作正式啟動,陸港集團就經營戶關注關心的問題做了詳細解讀。

1.公路港、青口物流中心、福田物流中心投用將對我市國內物流行業起到什么作用?

公路港一期、青口物流中心、福田物流中心作為我市十大標志性項目工程,是服務于我市國內物流行業的民生工程,是補足物流基礎設施短板、“物流出城”的重要載體。園區投用后,將實現國內物流企業入園集聚發展,徹底改變“散而亂”的現狀。同時,陸港集團將在三個園區應用物流信息化,建設智慧型園區,引導國內物流企業向高質量、現代化轉型。

2、三個園區何時建成投用?

目前,陸港集團正加班加點加快三個園區建設。根據工程計劃安排,公路港計劃于今年5月正式投用,青口物流中心、福田物流中心計劃分別于今年11、12月投用。根據建設規劃,三個園區共有1112個檔口(其中,青口231個,福田137個,公路港一、二層各372個)。

3、哪些對象符合入園條件?

本次入園招商根據《關于開展物流企業效益綜合評價推進資源要素差別化配置的實施意見(試行)》(義政發〔2018〕76號)文件要求,以全市物流企業效益綜合評價結果為重要招商條件,效益綜合評價結果為C類(含)以上經營主體可以申報入園。

4、三個園區建成投用的時間不同,入園及招商工作是怎么安排的?

我們按照統籌謀劃,整體招商的原則開展三個園區招商,具體說就是三個園區統一政策,同步招商、同步園區選擇和檔口定位,但按園區的工程建設進度分批入園。也就是說選擇公路港的經營主體5月入園,選擇青口物流中心、福田物流中心的經營主體分別計劃于11月、12月入園。

5、全市物流企業綜合效益評價提倡資源要素差別化配置,在此次招商中,資源差別化配置是如何體現的?

本次招商是全市物流企業效益綜合評價的結果應用,并根據評價結果實現資源要素配置,以“招大商、選好商”為目標,確保優質物流企業能入園。ABC類企業有不同的政策安排。效益評價優先的物流企業優先選擇園區、優先保障檔口數量、享有檔口租金優惠。效益評價靠后的企業適當提高租金。

6、根據招商方案,招商對象要先選園區,三個園區該如何選擇?

符合入園條件的經營主體,根據全市物流企業綜合效益評價排名順序,從A到C自主選擇園區,但三個園區只能選擇其中一個園區入駐。

7、選完園區后如何進行檔口定位?

我們將在公證處的組織下,分園區由各園區的經營主體抽簽確定具體的檔口位置。

8、入園招商流程是怎樣的?

這次入園招商工作從4月12日開始到4月下旬結束。分資格審核、園區選擇、確定檔口數量、檔口抽簽定位等階段。具體時間已在招商通告中公布。

9、據悉,通過此次全市物流企業效益綜合評價資格認定的卸貨點有400余家,但根據招商方案,這次能入園的卸貨點非常少,今后卸貨點入園如何安排?

根據園區建設功能定位,三個園區主要用于滿足和保障干線物流主體集聚經營,但考慮到干線物流與卸貨點業務關聯性,這次招商中安排少量卸貨點檔口,采用招投標方式選擇主體入園。我們計劃于4月中旬開展卸貨點招投標。同時,為加快卸貨點集聚發展,我們正加速推進公路港二期建設,二期占地187畝,預計2021年7月建成投用,基本上用于卸貨點入園經營。

10、三個園區檔口租金有差異,原因是什么?

三個園區的租金是基于周邊物流園區、物流集聚區市場調研,并結合園區地理位置、交通區位優勢、建設成本以及經營主體對三個園區選擇傾向性等因素綜合設定的。根據資源要素市場化配置的原則,設置差異化租金,通過價格體系,引導經營主體自主、合理選擇園區。

11、如何確保本次入園招商工作公開、公平、公正?

這次招商工作我們根據《關于開展物流企業效益綜合評價推進資源要素差別化配置的實施意見(試行)》(義政發〔2018〕76號)文件和市委市政府研究通過的《公路港、青口物流中心、福田物流中心入園招商方案》,檔口數量全公開,招商流程、程序公平、公開、公正。公證處全程參與、監督入園招商流程,我們也歡迎社會監督。

12、入園招商疑難問題該如何咨詢?

從4月12日開始,我們將在梅湖體育館1號館設立現場咨詢點,有疑問的經營主體可前往現場咨詢或撥打咨詢電話0579-85415066,0579-85415068。