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【奮戰七十天?】“義烏好運”城市配送項目正式上線!
發布時間:2020-01-22

12月28日,標有“義烏好運”的同城配送車隊緩緩駛出義烏公路港,標志著義烏“物流出城”城區間短駁物流便民便企“最后一公里”順利打通。這是陸港集團在“不忘初心、牢記使命”主題教育中,以“立足民生,辦實事”為發力點,為群眾解決難題的又一項具體舉措。

時間退回到4月21日,“義烏市短駁物流運營效率較低、費用過高,能否由國有公司、平臺公司等建立同城(義烏區域)貨運信息平臺,經營戶發布需求后,貨運公司可以就近接單,拼車發送,提高短駁效率,降低運營成本,也降低道路擁堵的壓力。”這是“請你來協商——走進市場”政協民主協商活動政協委員替群眾發出的呼聲。

群眾的困難,就是我們的使命。集團主動擔當,堅持民生導向,本著“早一天開通,早一天解決”的原則,掛圖作戰,把解決物流出城“最后一公里”作為“奮戰七十天、奪取全年紅”的重點攻堅任務,由信息公司牽頭成立項目攻堅組。

“三管齊下”,汲取市場智慧

信息公司建立三條戰線,多組人馬,通力配合。第一條線重點針對國內商貿物流城市配送發展比較成熟的城市進行實地考察,借鑒外部經驗。第二條線深入剖析義烏同城短駁物流的市場業務難點和痛點,考察同城物流公司運營情況,找準項目切入點,摸排內部契合點。第三條線走訪多方經營戶、工業園區生產企業,了解其業務特點,深挖企業需求點。

“圓桌談判”,促進多方共贏

由于城市內短駁物流同城配送幾乎沒有成功運作的先例,想要攻克這個歷史性難題,必須引入具有技術優勢和運營經驗市場化運營合作方,一場持久拉鋸戰就此展開。股份結構成了首要難題,從最初的“國有主導”到“民資領先”;從“優行科技”到“吉城云創”,經過章程、協議數次易稿,最終雙方達成協議。

“絕不容許問題過夜”,全力攻堅克難

“這樣走,會不會造成交通擁堵?”“司機師傅線上操作會不會嫌麻煩?”信息公司的會議室是頭腦風暴研討會的主戰場。“絕不容許問題過夜”,11月底開始,集團領導蹲點信息公司,帶隊到各物流場站現場模擬集貨配送模式。攻堅組成員開啟“996”工作模式,加班加點,奮力推進攻堅任務。

“百米沖刺”,跑贏“最后一公里”

周一完成協議談判,周二就過班子會決策,周三上交注冊資料、預核名,周五便拿下公司注冊,獲得營業執照及各類印章。原本辦理道路運輸經營許可證至少需要10個工作日,我們只用了3天。12月是跑贏項目的最后節點,攻堅組制定倒排計劃,爭分奪秒,確保周周出成績,天天有進展,每個關鍵節點都充分體現了陸港速度。

“義烏好運,一路好運”。集團將以全面實現物流出城為契機,通過推動“綠色、高效、集約”的同城配送服務,實現短駁物流服務轉型升級,為我市國際貿易改革發展提供有力保障。